发动机飞轮齿圈更换技巧，发动机飞轮齿圈更换技巧是什么，发动机飞轮齿圈更换技巧，齿圈与飞轮为过盈协调，故应当先将齿圈熔化，一般而言为300℃左右(需用喷灯或焊炬熔化)，接著用锌跑追下或用油压机压下。
用乙炔火焰将新起动齿圈沿圆周均匀加热至150℃——200℃。加热温度可用熔化温度为175℃——200℃、含铅锡各50%的低温焊料检查。
齿圈与起动机起动齿轮在起动发动机时会发生撞击，或因两者牙齿啮合不良，而造成的牙齿磨损和损坏。齿圈牙齿若是单面磨损，可将齿圈翻面使用；个别齿牙损坏可继续使用;如果齿圈两面严重磨损超过30%以上或牙齿损坏连续三个以上时，可堆焊或换新。齿圈装配时，最好用锉刀逐一倒一边角，使其易于啮合。
飞轮齿圈的作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性。飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合。
