我司拥有自己的工厂，可来图来样加工定制各种型号发动机齿圈，多规格多型号、保证产能，生产能力强，同时交通便利，产品交付及时。
专业检测设备，标准化质检流程，产品耐磨、抗冲击，保证产品的合格率，适配高强度启停工况。
我司拥有专业的售前售后客服人员，为您提供7×24小时服务。
成熟热处理、精密滚齿工艺，支持非标尺寸定制，承接各类发动机、电梯曳引机齿圈测绘开发，适配小众机型、进口车型的替换需求等。
用乙炔火焰将新起动齿圈沿圆周均匀加热至150℃——200℃。加热温度可用熔化温度为175℃——200℃、含铅锡各50%的低温焊料检查。
齿圈与起动机起动齿轮在起动发动机时会发生撞击，或因两者牙齿啮合不良，而造成的牙齿磨损和损坏。齿圈牙齿若是单面磨损，可将齿圈翻面使用；个别齿牙损坏可继续使用;如果齿圈两面严重磨损超过30%以上或牙齿损坏连续三个以上时，可堆焊或换新。齿圈装配时，最好用锉刀逐一倒一边角，使其易于啮合。
飞轮齿圈的作用是实现起动机与曲轴之间动力传递，为发动机提供惯性。飞轮外缘上压有一个齿圈，可与起动机的驱动齿轮啮合。
齿圈与起动机起动齿轮在起动发动机时会发生撞击，或因两者牙齿啮合不良，而造成的牙齿磨损和损坏。齿圈牙齿若是单面磨损，可将齿圈翻面使用；个别齿牙损坏可继续使用;如果齿圈两面严重磨损超过30%以上或牙齿损坏连续三个以上时，可堆焊或换新。齿圈装配时，最好用锉刀逐一倒一边角，使其易于啮合。
